汽车关税下调后,这5款进口车性价比不输国产车!

2018-05-30 17:50 · 极速跑车网_极速体育

5月22日,国务院发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税》的公告,自7月1日起,整车进口的关税税率将从25%下降至15%。随着关税税率的下调,进口车型的进口成本进一步压缩。为了响应国家的号召,已经有不少进口车进行降价。随着关税政策的持续影响,相信会有更多的进口车会采取降价应对市场竞争。如果你有买车的想法,不妨考虑这些价格不算太高的进口车。雷诺 - 卡缤 原先指导价:13.78-14.98万

2018年05月30日 15:41来源:砖说车

5月22日,国务院发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税》的公告,自7月1日起,整车进口的关税税率将从25%下降至15%。随着关税税率的下调,进口车型的进口成本进一步压缩。为了响应国家的号召,已经有不少进口车进行降价。随着关税政策的持续影响,相信会有更多的进口车会采取降价应对市场竞争。如果你有买车的想法,不妨考虑这些价格不算太高的进口车。

雷诺 - 卡缤

原先指导价:13.78-14.98万

预计降税后:12.78-13.78万元

目前雷诺旗下已有多款SUV车型引入国产,不过其小型SUV车型卡缤仍然采用进口的方式引入。时下国内已不少设计出色、空间实用性较高的小型SUV,卡缤售价略微偏高导致竞争力不足。如果能借着这次关税下降的机会降低售价,卡缤个性的设计无疑能吸引不少的年轻人追捧。

作为一款进口小型SUV,卡缤主打的是个性设计。前脸采用了最新的家族式语言设计,造型时尚、年轻。圆润的车身采用双色搭配,极具辨识度。内饰方面,卡缤依然延续了个性的设计,熏黑的内饰质感十足出众。

动力方面,雷诺卡缤全系搭载了一台1.2T涡轮发动机,最大马力为116Ps,最大扭矩为190牛米,与其匹配为6速双离合变速箱。作为一款小型SUV车型,卡缤的动力数据不逊色于同级别其他合资小型SUV。

马自达CX-3

原先指导价:14.98-15.98万

预计降税后:13.98-14.98万元

作为一款纯进口小型SUV车型,马自达CX-3的售价不算亲民,相近的售价可以买到一些合资国产紧凑SUV了,进口的CX-3卖的更多是情怀价。适逢这次关税下降,如果马自达CX-3能够降价,无疑能吸引一些预算有限的年轻人购买。

外观设计,进口引进的CX-3采用了马自达标志性的魂动设计,极具辨识度的前脸非常具有冲击力,紧凑的车身与饱满的车尾营造出非常动感的视觉效果。内饰则采用了简约的设计,其中贯穿式镀铬条无疑是内饰中最为出彩的设计。

空间不是马自达的强项,定位于小型SUV的CX-3车内空间实用性比较差。它最吸引年轻人的是动力总成。2.0L创驰蓝天发动机与6AT变速箱优秀的搭配带来良好的操控才是它的魅力。

起亚极睿

原先指导价:15.38-19.38万

预计降税后:14.38-18.38万元

作为一款新能源进口SUV车型,起亚极睿15.38万元的起步价不算贵。此外,极睿定位于一款紧凑SUV,车内的空间无疑会更有优势。目前极睿还没因为这次关税下降而降价,但明显会有进一步的降价空间。

造型上,极睿采用了标准的起亚脸谱,虎啸的格栅造型得以延续。低矮的车身高度让其看起来更像是一辆跨界车型。作为一款新能源车型,极睿的外观没有明显的新能源标识。内饰方面,极睿同样采用了熟悉的家族式造型,简约黑色调的内饰营造出不错的质感。

动力方面,极睿采用的一台1.6LGDI发动机与一台电动机组成,其中1.6L发动机采用阿特金森循环,最大马力为105Ps,电动机则为32kW,整套动力最大为141Ps。日常运作方式与丰田的混合动力模式基本大同小异。

MINI

原先指导价:18.88-36.18万

降税后:18.88-32.18万

作为极速体育app的子品牌,MINI拥有不少的受众。由于进口身份,偏高的价格无疑会阻碍预算有限的年轻人购买。这次关税调整,MINI也进行了价格调整。例如新款MINI ONE三门版的入门价格经过调整后价格为18.88万元,而且新款直接取消了1.2T车型,动力与性价比明显比老款更好。

作为一款面向都市精英的小车,MINI向来强调是个性的设计造型。全新MINI采用了全新外观设计语言,除了延续之前的可爱之外还多了一些硬派、运动的气息。车内的设计则仍然是标准MINI圆形设计,极具个性。

入门级的MINI就配备了一台1.5T涡轮发动机,与其匹配的是7速双离合变速箱。作为都市精英比较青睐的一款小车,MINI虽然是采用前置前驱模式,不过经过极速体育app的调校,仍然具有非常不错操控乐趣。

极速体育app1系

原先指导价:25.38-46.68万

23.78-43.78万

随着国产极速体育app1系轿车的上市,进口1系明显开始淡出消费者的视野。不过相比于国产极速体育app1系轿车原装进口的1系采用后驱模式驱动,仍然吸引一些追求操控的极速体育app粉。由于进口身份,1系的售价算不上特别亲民。这次关税下降,极速体育app1系也有一定程度的降价。

极速体育app1系采用标志性的双肾造型,没有开眼角的设计。简洁的前脸造型以及紧凑的车身造型与国产的1系轿车明显不同。内饰设计上,极速体育app1系仍然延续了标准的极速体育app造型,熟悉的悬浮式中控上手没有难度。

最主要的是,进口1系全系标配采埃孚8AT变速箱,后驱布局以及出色的匹配赋予了它良好底子,操控更出众。

总结

大规模降低关税对汽车行业长远影响不是一朝一夕就能看到的。这段时间各个汽车厂商加紧降价确实降低了进口整车的购买门槛。此外,进口零部件的降税则可以进一步降低各个汽车厂商的造车成本,无疑会加速国内汽车市场的重新洗牌。

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